下线多天的滴滴顺风车即将重出“江湖”。6日，滴滴顺风车在滴滴出行APP等官方渠道公布了最新产品方案，同时宣布将于11月20日起陆续在7个城市上线试运营。
对滴滴而言，这无疑是试图告别低谷的重大决策；而对于众多因情感抵触因素而卸载滴滴的用户来说，是否已经放下对顺风车安全性的顾虑？
安全机制待检验
轰动一时的浙江乐清安全事故后，去年8月27日，滴滴宣布下线顺风车业务，从此专注于安全整改。
在这一年多的蛰伏期，滴滴顺风车曾多次被传重新上线。“就是害怕。”今年7月，谈及顺风车业务为何不上线时，滴滴总裁柳青在顺风车下线后首次举办的公开沟通会上表示。
从滴滴顺风车昨天拿出的整改方案来看，顺风车业务被严格限制：试运营期间所有订单仅限于50公里以内的市内中短途，先期只提供5:00至23:00的服务，女性乘客20:00之后无法呼叫顺风车。另外，滴滴顺风车去掉了附近接单功能，司机仅能在常用地点接单，个性化头像、性别、长文评价标签等涉及到用户隐私相关的一切敏感信息永久下线；在接单环节，设立司乘双向确认机制的“防挑单模式”；引入失信人筛查机制，积极探索与第三方信用产品企业合作方式，以便进一步提升用户准入门槛。
如此小心翼翼，但乘客对顺风车的接受度如何？
“顺风车价格实惠，上下班和周末出行都用得上。”在亦庄居住的张柳茵说，以前常用顺风车，现在主要打出租车，偶尔会拼车，“出了事儿后真的不敢坐顺风车了。”
在微博上，“顺风车对女性该有时间限制吗”引发网友热议。有网友指责这是“矫枉过正”，不过更多用户认为在安全问题上谨慎一些很有必要。
对此，滴滴出行总裁柳青昨晚发布微博表达歉意：“作为一位资深女白领，也觉得现在的顺风车产品功能对女同学不太好用；但在安全问题上，是如履薄冰地试运行。”
记者随机采访了十多名女性用户，大部分人都表示，对顺风车持观望态度，希望安全防范机制能经受考验。
顺风车大战重启
滴滴承受的压力远不止舆论的