下花园北站
作为京张高铁和崇礼支线的交汇点
同时也是去往太子城站的必经之站
占据着如此重要的位置
它究竟是怎样的下花园北站呢？
下花园北站位于下花园主城区北侧偏东，京张高铁线路南侧，站房建筑面积为㎡，站场规模为2台5线。站内有侧式站台1座，长米，宽8米，高1.25米；岛式站台1座长米，宽11.5米，高1.25米；10米宽旅客天桥1座。车站共3层，地下一层，地上两层。
站房布局采用中央进站式，中部为进站大厅、候车大厅，右侧为出站大厅、电力配电间及办公用房等；左侧为售票大厅、VIP候车室及设备用房等。为了方便旅客便捷换乘、乘车，下花园北站实行进出站通道共用，一侧进站、一侧出站。
下花园北站的设计灵感来源于宣府八景之一“鸡鸣晓月”和古道驿马飞驰。车站整体造型仿若一弯新月，站房设计则源于古道驿马飞驰的灵感，以现代风车叶片为造型，巧妙利用地势扭转角度，将室内景观视线旋转45度，面对鸡鸣山。旅客可以在温暖明亮的候车大厅，尽览雄伟山景。
车站建筑内部空间覆以代表当地风貌的陶土板，粗犷的材质与光滑的叶片形成鲜明对比，现代而又古朴、灵动不失稳重。
车站内采用了众多装饰板材，雕刻着的精美花纹都含有京张高铁的各种文化元素。雪花代表冬奥会，车轮象征京张铁路，苏州码子则是再现老京张的历史风采。
编辑：王海涛袁姝琦贾里项霏
来源：北京铁路